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Druckfeder ist 30% härter als das Original
MultiGrip: Die Continental eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip)
1 Kolben Ø 47 mm mit hohem Siliziumgehalt mit „Molybdändisulfid”-Oberflächenbehandlung
Spezifisches Block-Layout für maximalen Grip
TECNIUM Kupplungszug Sattel- & Lenkertaschen Druckfeder ist 30% härter alsWith their braiding made of highly resistant and supple steel, they combine safety and reliability. The sheaths are fitted with nylon inserts for more comfortable control.
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